{"id":3025,"date":"2026-03-04T12:07:42","date_gmt":"2026-03-04T12:07:42","guid":{"rendered":"https:\/\/marlas.army\/?post_type=video&#038;p=3025"},"modified":"2026-03-04T12:07:43","modified_gmt":"2026-03-04T12:07:43","slug":"bgh-verhandelt-klima-klage-gegen-bmw-und-mercedes-juristische-folgen-eines-moeglichen-verbrenner-verbots","status":"publish","type":"video","link":"https:\/\/marlas.army\/en\/video\/bgh-verhandelt-klima-klage-gegen-bmw-und-mercedes-juristische-folgen-eines-moeglichen-verbrenner-verbots\/","title":{"rendered":"BGH verhandelt Klima-Klage gegen BMW und Mercedes \u2013 Juristische Folgen eines m\u00f6glichen Verbrenner-Verbots"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"BGH verhandelt Klima-Klage gegen BMW &amp; Mercedes: Kommt das Verbrenner-Aus 2030 durch Gerichtsurteil?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/0E9kVlm2R60?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Bundesgerichtshof befasst sich in einem Verfahren mit einer zivilrechtlichen Klage der Deutschen Umwelthilfe gegen die Automobilhersteller BMW und Mercedes-Benz. Gegenstand der Klage ist die Forderung, dass beide Unternehmen ab dem Jahr 2030 keine neuen Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor mehr in Verkehr bringen sollen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Kl\u00e4gerseite argumentiert, dass der fortgesetzte Verkauf von Fahrzeugen mit fossilen Antrieben zur weiteren Aussch\u00f6pfung des verbleibenden CO\u2082-Budgets beitrage. Dadurch k\u00f6nnten zuk\u00fcnftige Freiheitsrechte j\u00fcngerer Generationen beeintr\u00e4chtigt werden. Zur Begr\u00fcndung wird unter anderem auf die Rechtsprechung des Bundesverfassungsgerichts zum Klimaschutzgesetz aus dem Jahr 2021 verwiesen, in der das Gericht langfristige Klimaschutzma\u00dfnahmen als grundrechtlich relevant bewertet hat.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die beklagten Unternehmen verweisen hingegen darauf, dass ihre Produktion und der Vertrieb von Fahrzeugen den geltenden gesetzlichen Rahmenbedingungen entsprechen. Emissionsgrenzen und technische Vorgaben werden durch europ\u00e4ische und nationale Gesetzgebung festgelegt. Unternehmen h\u00e4tten sich an diese Regeln zu halten, k\u00f6nnten jedoch nicht \u00fcber gerichtliche Verfahren zu weitergehenden strukturellen Ver\u00e4nderungen ihres Gesch\u00e4ftsmodells verpflichtet werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In den bisherigen Instanzen wurde die Klage abgewiesen. Die Gerichte sahen keine ausreichende rechtliche Grundlage daf\u00fcr, einzelnen Unternehmen konkrete Produktions- oder Verkaufsverbote aufzuerlegen, solange diese innerhalb der bestehenden gesetzlichen Regelungen handeln.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Bundesgerichtshof pr\u00fcft nun, ob aus dem Zivilrecht oder aus grundrechtlichen Schutzpflichten dennoch Anspr\u00fcche entstehen k\u00f6nnen, die eine solche Verpflichtung begr\u00fcnden w\u00fcrden. Die Entscheidung ist deshalb von grunds\u00e4tzlicher Bedeutung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sollte das Gericht eine entsprechende Haftung von Unternehmen f\u00fcr zuk\u00fcnftige Klimafolgen bejahen, k\u00f6nnte dies weitreichende Konsequenzen haben. Denkbar w\u00e4re, dass k\u00fcnftig auch andere Branchen Gegenstand vergleichbarer Verfahren werden, sofern ihre T\u00e4tigkeit mit erheblichen Emissionen verbunden ist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gleichzeitig ber\u00fchrt das Verfahren grundlegende Fragen der Zust\u00e4ndigkeitsverteilung zwischen Gesetzgebung und Rechtsprechung. W\u00e4hrend Klimaziele bislang \u00fcberwiegend durch politische Entscheidungen und gesetzliche Regelungen umgesetzt werden, w\u00fcrde eine gerichtliche Verpflichtung einzelner Unternehmen eine neue Form der rechtlichen Steuerung wirtschaftlicher Aktivit\u00e4ten darstellen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Entscheidung des Bundesgerichtshofs wird daher nicht nur f\u00fcr die Automobilindustrie, sondern auch f\u00fcr die zuk\u00fcnftige Rolle von Gerichten in klimapolitischen Fragen von Bedeutung sein.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em><a href=\"https:\/\/marlas.army\/en\/verbrenner-aus-bgh-umwelthilfe-bmw-mercedes-klage\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/marlas.army\/verbrenner-aus-bgh-umwelthilfe-bmw-mercedes-klage\/\">Den vollst\u00e4ndigen Hintergrund und die ausf\u00fchrliche Analyse der Debatte finden Sie im zugeh\u00f6rigen Artikel auf der Hauptseite.<\/a><\/em><\/strong><\/p>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","class_list":["post-3025","video","type-video","status-publish","hentry"],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/marlas.army\/en\/wp-json\/wp\/v2\/video\/3025","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/marlas.army\/en\/wp-json\/wp\/v2\/video"}],"about":[{"href":"https:\/\/marlas.army\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/video"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/marlas.army\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3025"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}